Trình Chính phủ phương án đầu tư xây dựng đường cao tốc Phủ Lý - Nam Định
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Phủ Lý - Nam Định.
![tm-img-alt](https://media.moitruongvadothi.vn/images/2024/07/21/9859-1721548799-download.jpg)
Tuyến Phủ Lý - Nam Định là trục giao thông chính, huyết mạch nối tỉnh Nam Định và tiểu vùng phía Nam đồng bằng sông Hồng. Dọc hai bên tuyến đã phát triển khu, cụm công nghiệp, các nhà máy, xí nghiệp.
Hiện tuyến đường có lưu lượng giao thông lớn và thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc vào các ngày cuối tuần, ngày lễ, Tết.
Nghị quyết 30/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đã đặt ra nhiệm vụ “đầu tư hoàn thành các tuyến đường bộ cao tốc (đoạn qua vùng) theo quy hoạch”.
Việc nghiên cứu đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Phủ Lý - Nam Định theo tiêu chuẩn đường cao tốc theo quy hoạch là cần thiết, đáp ứng nhu cầu vận tải, hỗ trợ phát triển đô thị, công nghiệp, kinh tế - xã hội khu vực.
Mới đây UBND tỉnh Nam Định đã đề nghị lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án; triển khai dự án theo hình thức đầu tư công (nguồn vốn từ ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng); giao làm cơ quan chủ quản triển khai dự án.
Trên cơ sở tầm quan trọng của dự án và quy định hiện hành, Bộ GTVT ủng hộ đề xuất Chính phủ giao UBND tỉnh Nam Định lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.
Bộ GTVT cũng đồng thuận với đề xuất đầu tư dự án theo hình thức đầu tư công như kiến nghị của UBND tỉnh Nam Định.
Theo quy hoạch, tuyến tuyến cao tốc Phủ Lý - Nam Định (CT11) dài khoảng 50 km, quy mô 4 làn xe. Đoạn từ TP. Phủ Lý đến TP. Nam Định có chiều dài 25 km, đang khai thác quy mô 4 làn xe theo tiêu chuẩn đường quốc lộ, nâng cấp thành đường cao tốc trước năm 2030.
Đoạn TP. Nam Định đến nút giao với đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng được xây dựng mới, chiều dài 25 km, tiến trình đầu tư sau năm 2030.
Để sớm triển khai dự án, Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ giao Bộ Kế hoạch Đầu tư, Bộ Tài chính nghiên cứu bố trí vốn cho dự án từ nguồn vốn đầu tư công ưu tiên cho các công trình quan trọng quốc gia.
Sau khi xác định được nguồn vốn triển khai dự án, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Nam Định phối hợp với Bộ để xác định cơ quan chủ quản, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định theo đúng quy định của pháp luật.