TP.HCM đầu tư 4 nút giao nghìn tỉ để giải quyết nạn ùn tắc
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM vừa đề xuất UBND TP HCM đưa vào kế hoạch ưu tiên đầu tư 4 nút giao thông lớn, dự kiến thực hiện giai đoạn 2024-2028.
Sở GTVT TP.HCM vừa có Tờ trình số 8449 trình UBND TP về ban hành Kế hoạch đầu tư phát triển các dự án, công trình giao thông vận tải trọng điểm ưu tiên thực hiện trong giai đoạn 2024-2030.
Trong đó, Sở GTVT TP đề xuất giai đoạn 2024-2030 ưu tiên triển khai đầu tư 88 dự án; bổ sung bố trí kế hoạch vốn năm 2024 để thực hiện chuẩn bị đầu tư 20 dự án, với 4 nút giao trọng điểm được bổ sung tại các quận 3, 10, Gò Vấp, Bình Tân và nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Oanh.
Kinh phí cho mỗi công trình được khái toán sơ bộ khoảng 400 tỉ đồng từ ngân sách thành phố.
Cụ thể, 4 nút giao gồm ngã bảy Lý Thái Tổ, ngã sáu Nguyễn Tri Phương, giao lộ Nguyễn Oanh - Phan Văn Trị, giao lộ Quốc lộ 1- đường số 7 – đường số 18.
Theo đó, tại ngã bảy Điện Biên Phủ - Ngô Gia Tự - Lý Thái Tổ - Lê Hồng Phong (quận 3, quận 10) và ngã sáu Nguyễn Tri Phương - Ngô Gia Tự - Nguyễn Chí Thanh (quận 5, quận 10) dự kiến được xây cầu vượt với các nhánh băng qua nút giao, giúp giảm giao cắt giữa các tuyến đường như hiện nay. Hướng đi của các nhánh cầu sẽ được tính toán phù hợp khi bước vào giai đoạn nghiên cứu cụ thể các dự án.
![tm-img-alt](https://media.moitruongvadothi.vn/images/2024/07/25/9845-1721870604-dau-tu-4-nut-giao.jpg)
Cùng với hai giao lộ trên, Sở GTVT cũng đề xuất xây cầu vượt giảm kẹt ở nút giao Nguyễn Oanh - Phan Văn Trị, quận Gò Vấp. Cầu dự kiến dài 500 m, rộng 2-4 làn, cho xe hai chiều theo hướng đường Nguyễn Oanh băng qua đường Phan Văn Trị.
Ngoài ra, Sở GTVT cũng kiến nghị ưu tiên đầu tư nút giao Quốc lộ 1 - đường số 7 – đường số 8 (quận Bình Tân). Theo đó nghiên cứu hai phương án cầu vượt hoặc hầm chui, dài khoảng 400 m, rộng 2-4 làn, xe chạy hai chiều theo đường số 7 và số 8.