Đề xuất đầu tư khoảng 18.500 tỷ đồng xây dựng cao tốc Hà Nội - Vientiane
Dự án cao tốc Hà Nội-Vientiane (Lào), đoạn Vinh-Thanh Thủy được đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe, tổng số vốn ước khoảng 18.500 tỷ đồng.
Ban quản lý dự án 85 vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn (Lào), đoạn Vinh - Thanh Thủy.
Dự án bắt đầu từ nút giao Hưng Tây (huyện Hưng Nguyên, Nghệ An) trên đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và kết thúc tại cửa khẩu Thanh Thủy - Nậm On, biên giới Việt Nam - Lào. Tuyến cao tốc này dài khoảng 65 km, hoàn toàn nằm trong địa phận tỉnh Nghệ An.
Dựa trên dự báo nhu cầu vận tải và tính toán quy mô làn xe, Ban Quản lý dự án 85 đề xuất giai đoạn 1 xây dựng cao tốc 4 làn xe. Chiều rộng nền đường cho đoạn có vận tốc thiết kế 100-120 km/h là 24,75m, và đoạn vận tốc 60-80 km/h là 22m.
Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 18.500 tỷ đồng, với kế hoạch chuẩn bị từ năm 2024-2025 và thực hiện từ năm 2026-2029.
Dự án đường cao tốc Hà Nội-Vientiane hình thành tuyến đường tốc độ cao, ngắn nhất kết nối từ Thủ đô Vientiane (Lào) đến Thủ đô Hà Nội của Việt Nam, tạo điều kiện lưu thông thuận lợi, có tốc độ cao cho các phương tiện từ Thủ đô Vientiane tới các khu kinh tế ven biển của Việt Nam.
Đường cao tốc Hà Nội-Vientiane là tiền đề hình thành trục phát triển thuộc hành lang kinh tế Đông-Tây, kết nối các nước khu vực Sông Mekong, Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương, rút ngắn quãng đường và thời gian vận chuyển so với đường biển.
